مركز المنتجات

SY-2039A KOBELCO حفارة فلتر الزيت الهيدروليكي ل KOBELCO SK260-8 SK200-8 YN52V01016R610 بسعر منخفض

وصف قصير:

رقم السؤال:سي-2039أ

إشارة الصليب:YN52V01016R610

دونالدسون:

فليت جارد:

محرك:SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450

عربة:كوبيلكو SK260-8 SK200-8

أكبر التطوير التنظيمي:144.5 (مم)

الارتفاع الكلي:250 (مم)

القطر الداخلي:97 (مم)


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

كيفية تثبيت عنصر التصفية لشاحنة المضخة

يتم استخدام عنصر الفلتر لشاحنة المضخة في أنظمة الزيت المختلفة لتصفية الشوائب الصلبة المختلطة من الخارج أو المتولدة داخليًا أثناء تشغيل النظام.في عملية استخدام الزيت الهيدروليكي المملوك للصناعة، سيتم خلط بعض الشوائب لأسباب مختلفة.

الشوائب الرئيسية في عنصر المرشح لشاحنة المضخة هي الشوائب الميكانيكية، الماء والهواء، وما إلى ذلك. سوف تتسبب هذه المجلات في التآكل المتسارع، وزيادة التآكل الميكانيكي، وتقليل كفاءة العمل.إن تدهور المنتج النفطي هو الذي يقلل من عمر الخدمة للمعدات.في الحالات الشديدة، انسداد دائرة الزيت سوف يسبب حوادث الإنتاج..ترشيح الزيت الهيدروليكي لمضخة الخرسانة، ترشيح الزيت الهيدروليكي لآلات البناء، ترشيح الزيت الهيدروليكي للمحطة الهيدروليكية.

يتم استخدام عنصر الفلتر في شاحنة المضخة لحماية مكونات معينة في النظام الهيدروليكي.يتم تركيبه قبل المكونات المراد حمايتها في خط أنابيب الضغط المتوسط ​​لتصفية الجزيئات الصلبة والمواد الغروية في وسط العمل، والتحكم بشكل فعال في درجة تلوث وسط العمل، وجعل المكونات تعمل بشكل طبيعي.

يتكون عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي بشكل أساسي من شبكة منسوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وشبكة ملبدة، وشبكة منسوجة من الحديد.نظرًا لأن مواد الترشيح التي تستخدمها هي بشكل أساسي ورق ترشيح الألياف الزجاجية، وورق ترشيح الألياف الكيميائية، وورق ترشيح لب الخشب، فهي تتميز بتركيز عالي ومتانة.ضغط عالي، استقامة جيدة، مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ، بدون أي نتوءات، لضمان عمر خدمة طويل، هيكلها مصنوع من شبكة معدنية أحادية الطبقة أو متعددة الطبقات ومواد ترشيح.يتم تحديد رقم الشبكة للشبكة السلكية وفقًا لظروف الاستخدام والاستخدامات المختلفة.

1. بعد تشغيل النظام الهيدروليكي إلى درجة حرارة العمل العادية، قم بإيقاف تشغيل جهاز التحكم عن بعد، والمضخة الهيدروليكية، والمحرك، وافتح الصمام الكروي للتفريغ.

2. افتح الصمام الكروي لتصريف خزان الزيت الهيدروليكي الموجود في الجزء السفلي من الخزان

قم بتصريف الزيت الهيدروليكي، وفك قابس منفذ عادم مضخة الزيت الرئيسية، ثم قم بتصريف الزيت القديم في النظام.

3. قم بتنظيف منفذ تعبئة الزيت الهيدروليكي والغطاء الجانبي لخزان الوقود.

4. افتح جميع منافذ التنظيف الخاصة بخزان الوقود، واستخدم العجينة المجهزة لتنظيف الشوائب الموجودة في الخزان.

5. قم بفك المرشحات (اثنتين)، وأخرج عنصر المرشح، وقم بتنظيف الجزء الداخلي من مقعد المرشح

6. قم بتثبيت عنصر الفلتر الجديد على مقعد الفلتر، واملأ كوب الزيت بالزيت الهيدروليكي، ثم قم بربط كوب الزيت؛تثبيت سدادة تصريف مضخة الزيت الرئيسية ؛قم بتغطية الغطاء الجانبي لخزان الوقود!

وصف المنتج

سؤال وجواب رقم. سي-2039أ
إشارة الصليب YN52V01016R610
دونالدسون
فليت جارد
محرك SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450
عربة كوبيلكو SK260-8 SK200-8
أكبر التطوير التنظيمي 144.5 (مم)
الارتفاع الكلي 250 (مم)
القطر الداخلي 97 (مم)

ورشة عمل لدينا

ورشة عمل
ورشة عمل

التعبئة والتسليم

التعبئة
التعبئة

معرضنا

ورشة عمل

خدمتنا

ورشة عمل

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا