في الحياة الواقعية، يجد الكثير من الأشخاص صعوبة في عدم تنظيف عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي، مما يقلل بشكل كبير من عمر خدمة عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي. في الواقع، هناك طريقة لتنظيف عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي. عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي الأصلي هو بشكل عام شبكة سلكية من الفولاذ المقاوم للصدأ. يتطلب تنظيف عنصر مرشح الزيت الهيدروليكي نقع عنصر المرشح في الكيروسين لفترة من الوقت. عند إزالة عنصر الفلتر، يمكن إزالة الأوساخ بسهولة بالهواء. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه إذا لم يكن عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي الأصلي متسخًا جدًا، فلا يمكن تطبيق هذه الطريقة، ولا يزال عنصر فلتر الزيت الهيدروليكي الجديد بحاجة إلى الاستبدال.
يحدث فقدان عنصر الفلتر بشكل أساسي بسبب انسداد الملوثات على عنصر الفلتر. إن عملية تحميل الملوثات إلى عنصر الفلتر هي عملية سد فتحات عنصر الفلتر. عندما يصبح عنصر المرشح مسدودًا بالجزيئات الملوثة، يمكن تقليل المسام الخاصة بتدفق السائل. ومن أجل ضمان تدفق مادة الفلتر، سيزداد الضغط التفاضلي. في البداية، نظرًا لوجود العديد من الثقوب الصغيرة في عنصر الفلتر نفسه، فإن فرق الضغط من خلال عنصر الفلتر يزداد ببطء، وسيكون تأثير الثقب المسدود على فقدان الضغط الإجمالي أصغر بكثير. ومع ذلك، عندما يصل ثقب الحجب إلى قيمة ما، يكون الحجب سريعًا جدًا، وعند هذه النقطة يرتفع الضغط التفاضلي عبر عنصر المرشح بسرعة كبيرة.
تفسر الاختلافات في عدد المسام وحجمها وشكلها وتوزيعها في عناصر الفلتر القياسية أيضًا سبب استمرار عنصر الفلتر لفترة أطول من الآخر. بالنسبة لمواد الترشيح ذات سماكة معينة ودقة ترشيح قياسية، يكون حجم مسام ورق الترشيح أصغر من حجم مسام مادة مرشح الألياف الزجاجية، لذلك يتم حظر عنصر الترشيح الخاص بمادة مرشح ورق الترشيح بشكل أسرع من عنصر الترشيح الخاص بورق الترشيح مادة تصفية الألياف الزجاجية. تحتوي وسائط مرشح الألياف الزجاجية متعددة الطبقات على المزيد من الملوثات. عندما يتدفق السائل عبر وسائط الترشيح، يتم ترشيح الجزيئات ذات الأحجام المختلفة بواسطة كل طبقة مرشح. لا يتم حظر المسام الصغيرة في وسائط ما بعد التصفية بواسطة الجزيئات الكبيرة. لا تزال المسام الصغيرة الموجودة في وسائط ما بعد الترشيح تقوم بتصفية عدد كبير من الجزيئات الصغيرة الموجودة في السائل.
سؤال وجواب رقم. | سي-2116 |
الإسناد التبادلي | 4120000723001 FE025FD1 F00000401 |
دونالدسون | |
فليت جارد | |
محرك | JCMG C138/208 زومليون 60 XCMG XE80/135/150/210/240 ZE60/80 |
عربة | حفارة JCMG XCMG ZOOMLION |
أكبر التطوير التنظيمي | 53 (مم) |
الارتفاع الكلي | 82/78 (مم) |
القطر الداخلي | 21 (مم) |